В пятницу 6-го числа сенатор Крис Горсек (SE Portland), председатель Объединенного транспортного комитета, и представитель Том Андерсен (Salem) присоединились к лидерам SEIU для осмотра объекта на СТО ODOT в Сейлеме. Из-за дефицита бюджета ODOT в размере 1.7 млрд долларов этот комплекс оказался под угрозой срыва и рассматривался для закрытия со всеми его работниками. Дело в том, что это вызовет хаос для участников дорожного движения на шоссе Орегона и всех, кто зависит от транспорта по коридору I-5. Это коснется ВСЕХ жителей Орегона. Бригады ODOT провели экскурсию для сенатора Горсека и представителя Андерсена, в ходе которой они осветили всю свою важную работу и подробно рассказали, что произойдет, если объект закроется. Экскурсия включала в себя ремонтную мастерскую автопарка Западного Орегона, мастерскую по установке вывесок, электротехническую бригаду и завершилась в секции беспроводной связи.

Содержание парка дорожно-ремонтных машин обходится недешево, особенно с учетом ценообразования корпораций и инфляции. Ни один из этих тяжелых коммерческих автомобилей не стоит меньше четверти миллиона долларов, и наши механики часто обслуживают парк, чтобы использовать тяжелые автомобили как можно дольше. В настоящее время 38% парка уже отслужили свой рекомендуемый срок службы, и, по прогнозам, к июлю 49 года этот показатель увеличится до 2027%. Это стало возможным благодаря ремонтному заводу Salem Fleet Repair Facility. Наши работники ODOT обладают навыками лазерной резки собственных деталей с использованием передовых технологий и ремонта автомобилей за считанные дни, а не ждут неделями, месяцами, а иногда и почти годом, чтобы заказать детали у производителя. Представитель Андерсен был впечатлен, услышав, как казначей ODOT-SEIU Марк Босвелл рассказал о сломавшейся в четверг подметальной машине, которую отремонтируют и вернут к работе к понедельнику.

Следующей остановкой был Sign Shop, где ежегодно производится от 7 до 9 тысяч знаков, а также 140 транспортных средств, размеченных и подписанных. Команда предлагает круглосуточную поддержку в случае чрезвычайных ситуаций, например, когда граффити делает жизненно важные дорожные знаки нечитаемыми. Наличие этого внутреннего магазина знаков в штате — это способ сократить расходы и обеспечить быстрое обслуживание, со временем выполнения заказа 24 часов или меньше для срочного оборудования. Экскурсия продолжилась, когда рабочие подчеркнули работу, проделанную электриками и отделами беспроводной связи. Обе эти службы имеют решающее значение для поддержания Орегона в режиме онлайн, будь то ремонт вышедших из строя светофоров в городских районах или предоставление услуг связи экстренным службам, таким как полиция штата Орегон. Штат Орегон может экономить деньги и сокращать свой углеродный след, поддерживая собственную телекоммуникационную сеть без необходимости привлечения стороннего поставщика. Оба законодателя были явно тронуты тем, что они узнали, и мы надеемся, что это будет иметь значение, когда они будут голосовать по бюджету на предстоящей сессии.

Узнайте больше о работниках мастерской по техническому обслуживанию в Сейлеме в этом недавно загруженном видео Facebook, Instagram и TikTok.