Уважаемые члены местной коалиции 503 ODOT SEIU! 

Я очень рад баллотироваться на должность казначея, чему движет глубокая приверженность ценностям нашего профсоюза. Я сосредоточен на прозрачности, сотрудничестве и пропаганде. 

В случае своего избрания я обязуюсь обеспечить открытость и подотчетность в управлении финансами нашей коалиции. Общение является ключевым моментом, и я буду неустанно работать, чтобы усилить голоса каждого участника, способствуя чувству единства и инклюзивности. 

Правозащитная деятельность лежит в основе моего видения. Я буду твердо стоять в вопросах, которые важны для вас, обеспечивая защиту наших коллективных прав и интересов. Расширение финансовых возможностей имеет значение, и я постараюсь предоставить ресурсы и семинары, которые повысят вашу финансовую грамотность. 

Изменения происходят постоянно, и как казначей я обещаю адаптироваться и внедрять инновации перед лицом проблем. Честность является моим руководящим принципом, и я стремлюсь внести свой вклад в благополучие и успех коалиции SEIU Local 503 ODOT. 

Ваша поддержка неоценима. Давайте вместе построим будущее, в котором наш профсоюз будет процветать и голос каждого члена будет услышан. 

В солидарности, 

Марк Босуэлл  

Я хочу помочь нашему профсоюзу и ODOT лучше понять наш контракт и повысить зарплату для тех, кто работает на передовой. Я хочу, чтобы законодатели поняли, насколько опасна наша работа. Мы всегда первые на месте происшествия, и обычно последние, кто покидает свою работу, очень и очень опасны. Нам нужна компенсация для наших работников. И наша работа важна, наши горные перевалы должны получать существенную оплату, как только руководство скажет, что они находятся на зимних работах.  

Моим братьям и сестрам по профсоюзу, меня зовут Ли Эриксон. Я был президентом вашего местного отделения 730 в течение последних 2 лет. До этого я был главным стюардом местного отделения 730 в течение 10 лет, занимаясь множеством вопросов, которые затрагивали всех нас, а также представлял интересы член с управлением и переговорами. Перенесемся на 2 года вперед. Я принимал активное участие в собраниях и действиях, решая массу проблем, связанных с «Рабочим днем ​​и TAMS», а также всеми проблемами, связанными с невыплатой нашим членам зарплаты, отсутствием заработной платы и проблемами удержаний. Я сам стал жертвой Workday, поскольку потерял зарплату и почувствовал боль, которую вы все испытывали, справляясь с этим финансовым бременем.  

Где заканчивается безумие с проблемами Workday и TAMS, мне хотелось бы получить хороший ответ, но я присутствовал на нескольких встречах с DAS, работая над проблемами с руководством DAS, SEIU 503 и Local 730. Были поданы жалобы, которые проходят через этот процесс. , коллективный иск займет больше времени, но однажды есть надежда, что эти дела пошлют DAS убедительный сигнал о том, что такое поведение недопустимо, многие из 

Привет, я tms2 в Милуоки ODOT. Я работал Стюартом в магазине пять лет и последним был в составе коалиционной переговорной команды.  

Я решил баллотироваться на пост секретаря, буду признателен за вашу поддержку.  

спасибо  

Ричи Мэйс 

Я баллотируюсь на второй срок в качестве главного стюарда вашего ODOT Sublocal 730 по всему штату. Вместе мы добились некоторых важных успехов за последние два года, но впереди еще много важной работы. Эта работа всегда должна уделять приоритетное внимание заработной плате, льготам и условиям труда наших членов в рамках ODOT как квалифицированной, ценной и необходимой рабочей силы на государственной службе. 

Для меня последние два года стали важным этапом обучения. Работа в качестве главного стюарда штата требует взаимодействия на личном уровне с членами по всему штату для решения их проблем, проблем и обеспечения надлежащего представительства при жалобах и действиях. Иногда это требует жонглирования множеством задач и попыток увидеть сложные проблемы на рабочем месте через призму разных участников. Это дало мне еще большую признательность и чувство привилегии работать вместе с каждым из вас. Я был бы очень признателен за вашу поддержку в моей дальнейшей службе в качестве главного стюарда нашего штата. 

В единстве, 

Фил 

Здравствуйте, я снова баллотируюсь на пост делегата по переговорам, потому что считаю, что мы проделали работу настолько хорошо, насколько это было возможно по контракту на 2023–2025 годы. Теперь, когда я однажды побывал за столом переговоров, у меня появились лучшие идеи и я лучше знаю, как обходиться за столом переговоров. Я слышал от многих из вас, коллег, о том, что вы хотели бы изменить. Я сделал заметки и планирую представить эти идеи, если меня изберут одним из пяти делегатов на следующей сессии. Помните, что нам всем нужно быть сильными и получить отличный контракт на 2025–2027 годы. В единстве Лон  

Будучи работником дорожного хозяйства II категории в Департаменте транспорта штата Орегон (ODOT) на горном перевале Маунт-Худ, я воочию свидетелем коварных условий, с которыми мы сталкиваемся в зимние месяцы. Без нашего автопарка дороги Орегона были бы в беспорядке. Я считаю, что наш упорный труд, решимость и непоколебимое стремление к совершенству должны быть встречены уважением и признательностью со стороны нашего руководящего состава. Вот почему я решил выступить в роли представителя нашего великого агентства и встать на защиту своих коллег-членов профсоюза. Вместе мы можем объединиться, чтобы достичь того, что рабочие считают справедливым и справедливым. Если меня изберут вице-президентом, я лично клянусь, что буду соблюдать наш контракт, ценности и выступать в поддержку всех членов коалиции ODOT.